L’administration actuelle de la Ville de Montréal, dont la préoccupation principale est de ré-écrire la logique traditionnelle, vient d’inventer un nouveau principe: augmenter les prix, (c’est à dire une taxe additionnelle de 45$ par an infligée aux automobilistes)...

Pendant que Louise Harel exige un péage sur tous les ponts qui donnent accès à Montréal, Richard Bergeron craint que ceci incite les entreprises à déménager dans le 450. NON MAIS enfin c’est pas ça le but, sortir de Montréal toutes les voitures ainsi...